Правильная шумоизоляция Лада Веста в Воронеже

  Уже более 8 лет мы профессионально занимаемся шумоизоляцией автомобилей в Воронеже и через руки наших профессиональных мастеров прошли, пожалуй, 90% марок всего автопрома. Конструкцию сборки и разборки салонов многих автомобилей мы уже изучили наизусть и понимаем все принципы, что где находится и как это снимается!

В этой работе мы покажем вам фотоотчет по шумоизоляции Лады Весты в Премиум Эксклюзив пакете! Очень распространенный авто на наших дорогах. В целом - это действительно новый автомобиль, в отличие от Приоры, 2114 и Нивы, что уже приятно. 

Далее мы покажем какая шумоизоляция идет на Весте с завода, какие материалы будем укладывать при шумоизоляции, ну и, конечно же, сам процесс!

А теперь, располагайтесь по удобнее и смотрите описание всего процесса шумоизоляции салона в Toyota RAV 4 всего за один день!

Штатная шумоизоляция Лады Веста

В отличие от японцев и корейцев и порой даже немцев, в Весте местами присутствует порядочное количество штатной виброизоляции, но металл на кузове авто настолько тонкий и мягкий, что этого количества никак не хватает для достижения комфорта в салоне.

Для примера, виброизоляция крыши с завода представлена вот таким количеством демпфера:

Видны попытки завода снизить резонанс и это действительно лучше, чем ничего.

По дверям все интереснее - штатная виброизоляция очень плохо смонтирована. В большинстве авто с пузырями и уже с водой в этих местах. Штатную виброизоляцию в дверях Весты мы демонтируем. Обратите внимание на низ двери - там это хорошо видно.

На полу салона ситуация такая же, как и на крыше: виброизоляция есть, но металл, как фольга.

Будем исправлять ситуацию - добавим к шатному варианту мощнейших материалов Шумофф. Сделаем этот авто комфортнее!

Какими материалами будет выполняться шумоизоляция на Лада Веста?

Сразу скажем - мы не приветствуем дешевые, бюджетные исполнения - они нам не интересны хотя бы потому, что результат от таких исполнений будем невысоким и впечатления у владельца будут не теми, которые хочется увидеть и услышать. При этом разбирать, собирать, монтировать материал по работам одинаково - хоть дешевкой, хоть премиальным. 

В целом бюджетные комплекты материалов у нас имеются, но только в продаже тем, кто хочет подешевле, сэкономить и т.д.и сделать это сам.

Мы придерживаемся подхода - шумоизоляция делается в автомобиль один раз. Дорабатывать что-то потом - дело достаточно хлопотное, хотя и возможное. 

Тем не менее, мы из своего более чем 8 летнего опыта создания тишины в автомобилях в Воронеже, собрали 3 варианта комплектов материала Шумофф, которыми мы работаем и которые мы рекомендуем к самостоятельной установке (если кто хочет сделать шумку в авто своими руками). 

В данном примере мы установим на Ладу Весту комплект шумоизоляции ПРЕМИУМ ЭКСКЛЮЗИВ  - это наша индивидуальная подборка материалов для достижения максимального результата - самое жирное исполнение!

Чтобы научиться собирать подобные комплекты у нас ушли годы для формирования опыта и четкого понимания, что и как работает.

  


Все доступные комплеты для шумоизоляции можно найти у нас на сайте в разделе "Магазин", либо внизу этой сраницы.

Что входит полную шумоизоляцию Лады Весты ?

По умолчанию, когда речь идет о полной шумоизоляции, мы подразумеваем:

• шумоизоляцию пола с максимальным подворотом под панель
• багажник с арками, задними крыльями и крышкой багажника
• дверей
• крыши
• крышки капота

Шумоизоляция торпедо и колесных арок снаружи делается за отдельную доплату.  Работа с этими элементами повысит конечный результат от шумоизоляции салона.

Теперь давайте рассмотрим, как же мы будем работать с этим авто.

 

Шумоизоляция дверей на Лада Веста

Сначала аккуратно снимаем обшивки дверей, которые мы расположим в отведенное для них безопасное место, чтобы они ожидали своей очереди на обработку. Все работы по демонтажу пластика выполняются специальным инструментом и опытными мастерами, поэтому мы гарантируем целостность клипс, креплений и отсутствие различного рода задиров и царапин на обшивках.

В ПРЕМИУМ ЭКСКЛЮЗИВ варианте виброизоляцию внутренней стенки двери на Ладе Весте выполним новым, уникальным вибродемпфером Шумофф Black Joker - он не имеет аналогов на рынке по липкости к поверхности. Более того, состав его мастики уникален и не имеет аналогов. Его мы плотно прикатаем по всей поверхности двери. 

Обезжириваем поверхность, нарезаем материал и наносим на дверь. Вибродемпфер Шумофф Black Joker сначала нарезаем необходимой формы, приклеиваем к двери и прикатываем валиком. Валики у нас для двери специальные. Про специальный здесь сказано не для красивого словца - ведь внутрь двери необходимо достать в каждый уголок и прикатать виброизоляцию - для этого у нас есть валик на длинной ручке, который позволяет это сделать качественно.

Кстати, данный материал не надо разогревать, если работы производятся в теплом помещении, а у нас круглый год температура выше +23 градусов! А разве есть материалы, которые надо греть? И зачем, спросите вы? 

Отвечаем: да, если материалы битумные - их надо разогревать минимум до 60 градусов. Но мы в 90% случаев используем мастичные материалы для шумоизоляции - т.к. они в целом более эффективны в диапазоне температур от -15 до + 30. Виброизоляцию Шумофф Blak Joker разогревать не надо, ей достаточно +5 и выше для монтажа.

На фото не видно, конечно, как все уложено внутри, но вы можете это посмотреть вживую, присутствуя при работах и наблюдая за процессом шумоизоляции Вашего автомобиля в Воронеже лично!

Вторым слоем мы применяем премиум шумоизолятор Шумофф Комфорт 10.  Этот звукоизолятор, который широко используется для шумоизоляции зданий, промышленного оборудования, в том числе раньше использовался как штатный шумоизолятор в дорогом сегменте автомобилей!

Комфорт 10 не впитывает влагу, является не только звукоизолятором, но и эффективным теплоизолятором. На основе вспененного каучука без примесей полиэтилена - поэтому он черный. Клеевой слой влагостойкий, что позволяет без проблем монтировать его внутрь двери, где образование влаги неизбежно!

Нарезаем Шумофф Комфорт 10 по тем же самым формам, как и вибриозоляцию, приклеиваем его, плотно прижимая рукой, а потом дополнительно прокатываем валиком. Эту прослойку валиком катать не обязательно в отличие от вибродемпфера, но для перестраховки мы это делаем.

Второй слой шумоизоляции дверей Лады Весты готов. Далее приступаем к виброизоляции второй стенки двери и одновременно закрываем технологические отверстия - здесь нам понадобится виброизолятор Шумофф М2 - материал 2мм толщиной, легкий, но при этом достаточно жесткий благодаря армирующей фольге в 100микрон. Обработка этой стенки двери также важна, потому что на ней закреплен динамик, создающий резонанс, также создания из полости двери закрытый жесткий короб. Этот этап очень важен для качественного звучания даже штатной акустики, которую мы также можем заменить во время проведения работ по шумоизоляции. Для этого у нас в наличии есть крутые компоненты - их можно даже послушать не устанавливая, для этого у нас есть демонстрационный стенд.

Обшивку двери также обрабатываем частично виброизоляцией и полностью закрываем шумопоглощающим материалом из премиум линейки Шумофф Герметон А15.

В таком варианте, вес вашей двери увеличится примерно на 3 кг - это абсолютно безопасно для дверных петель, учитывая, что этот вес будет распределен по всему периметру. В итоге получаем вот такую красоту.

В шумоизоляцию дверей также входит уплотнительная антискриповая прослойка, которой обработан край обшивки, где происходит стык с металлом, а также проводка, крепеж, которые даже в теории могут создавать паразиный звук.

Этим этапом мы заканчиваем работу с шумоизоляцией дверей на Весте и приступаем к обработке других элементов салона. 

 

Шумоизоляция крыши на Лада Веста

- процесс, который мы начинаем с аккуратной разборки фурнитуры потолка параллельно с шумоизоляцией дверей. Далее одеваем чистые перчатки и опускает обшивку на заранее подготовленные места, где уложен чистый материал, чтобы на потолке не появилось ни единого пятнышка.

Приступаем к обезжириванию и виброизоляции поверхности крыши на Весте мощным и легким вибродемпфером Шумофф М3.

Далее обязательно теплоизоляционная прослойка для снятия причин возникновения конденсата, а также для существенного сохранения тепла зимой и прохлады летом. Закрываем всю поверхность, обработанную виброизоляцией.

Третьим слоем для достижения максимального акустического комфорта в салоне мы используем шумопоглотитель премиум линейки Шумофф Герметон А15. Он поглощает проникающий паразитный шум из вне, а также отраженный шум в салоне.

Собираем обшивку потолка в новых чистых перчатках. И приступаем к работе с полом и багажником.

Шумоизоляция пола салона, багажника и колесных арок в багажнике на Лада Веста

После завершения шумоизоляции дверей мы приступаем к работам с нижней частью автомобиля - самой вибронагруженной, откуда больше всего приходит низкочастотных паразитных шумов.

Начинаем со снятия обшивки пола, центральной консоли и подготовки поверхности под нанесение первого вибродемпфирующего слоя - для этого мы демонтируем все, что нам мешает и аккуратно складываем на заранее подготовленные места. 

На полную укатку виброизоляцией всего пола и багажного отделелния на Весту у нас уходит порядка 1,5 часов. При этом с этими элементами работают минимум 2, а максимум 4 человека. Так вот у нас построена работа - более 4 человек не работают с одним автомобилем, чтобы не мешать друг другу.

В исполнении ПРЕМИУМ ЭКСКЛЮЗИВ в этом автомобилей по всему периметру пола и на задние арки в багажнике - самые вибронагруженные зоны - первым слоем мы нанесли вибродемпфер Шумофф МиксФ, а в багажник Шумофф Black Joker. 

Обратите внимание, как высоко получается подвернуть материал и хорошо закрыть передние арки из салона.

 В крыльях багажника мы специально не закрываем воздушный клапан - это грубая ошибка, если заклеить его каким-либо материалов, т.к. циркуляция воздуха в салоне сразу прекратится.

 Вот такая красота получается в итоге: 

Вторым слоем по всему периметру пола и багажника мы используем шумопоглощающий материал Шумофф Герметон А15Л. В большинстве авто мы применяем Герметон 7л, но в Весту А15Л подходит, чтобы после ее можно было собрать качественно. Такого исполнения Вам мало кто сможет предложить - это авторский подход.

Для понимания: Герметон А15Л - это премиум шумопоглотитель с высоким коэффициентом звукополощения в широком частотном диапазоне. Понимаем - для некоторых это иностранный язык, но поверьте - работает изумительно!

 

 

 Шумоизоляция крышки багажника на Лада Веста

Несмотря на тот факт, что многие установочные студии благополучно забывают сделать шумоизоляцию задней двери (или не хотят), мы всегда помним об этом элементе и выполняем работу с ним. Эта часть кузова не так важна в шумоизоляции Лада веста, но все же от нее есть результат, пусть и небольшой.

Металл мы вибриозолировали Practik 2.1, а на обшивку нанесли шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.

Шумоизоляция капота на Лада Веста

Эта процедура выполняется для увеличения жесткости поверхности капота, а также для теплоизоляции. Многие автовладельцы переживают, что в результате, двигатель летом не будет остывать через капот - друзья, он и так не остывает через капот. Все потому что летом солнце нагревает поверхность капота так, что мотор наоборот начинает от капота греться. Поэтому, наши действия дают положительный результат!

Здесь все очень просто: виброизолируем металл капота Шумофф М2, а на обшивку с внутренней стороны клеим теплозоляционный материал Practik Base 4 . 

 

Шумоизоляция колесных арок снаружи на Лада Веста ?

Арки с улицы мы шумоизолируем за отдельную плату. Мы их не включаем в полную шумоизоляцию, т.к. не все владельцы желают их делать. Но это очень полезная процедура в дополнение к полной шумоизоляции салона Весты.

Работа с шумоизоляцией арок на Лада веста включает в себя:

• виброизоляцию металла материалом Шумофф Black Joker 
• нанесение виброизоляции Шумофф Joker на подкрылок + Шумоизолятор Шумофф Комфорт 6
• а также жидкий полимер на арку и на подкрылок финишный слоем

Готовый комплект для шумоизоляции арок снаружи вы также можете заказать у нас на сайте!

Сколько времени делается полная шумоизоляция на Лада Веста в Воронеже?

Полную шумоизоляцию автомобиля с колесными арками мы выполним за Один День в вашем присутствии. 

В этом нам поможет профессионализм, слаженная работа, четкое понимание того, что мы делаем и огромный опыт за плечами.

Можете убедиться в этом сами.

 

Какая гарантия на работы по шумоизоляции Лада Веста?

Каждый вечер мы моем наш бокс и наводим порядок для того, чтобы предоставить Вам высокий уровень сервиса!

Мы гарантируем отсутствие пятен, царапин и зацепов после сборки салона вашего авто. Работаем в чистом, сухом, светлом помещении.

По факту: мы ручаемся деньгами за целостность каждой детали вашего авто.

Предоставляем пакет документов: акт выполненных работ, заказ-наряд - чтобы вы были спокойны за безопасность вашего автомобиля. По документам у вас будет 1 год гарантии на все работы. Но мы в любое время готовы пойти на встречу нашим клиентам и помочь решить их возникающие вопросы.

 

Как оплатить услугу у нас в боксах?

Услуга по монтажу шумоизоляции стоит КОПЕЙКИ а платить можете ВСЕ СВОИ ДЕНЬГИ Мы не шараш-монтаж, а официальная компания, оказывающая услуги по шумоизоляции автомобилей, поэтому у нас доступны оплаты за наличные перевод на карту оплата по терминала безналичный расчет с организациями